항공기의 설계·제작부터 등록·운항 단계까지 전 생애주기를 관리하는 ‘항공기 종합 건강관리’ 개념도. 국토교통부는 항공기 제작국과 운용국 간 데이터를 공유해 결함 예방과 안전 개선을 추진하고 있다. (자료=국토교통부)

[하우징포스트=문승용 기자]
국토교통부가 항공기의 설계부터 운항까지 전 생애주기에 걸친 안전관리 강화에 나선다.
4일부터 6일까지 열리는 ‘2025 항공기술 협력 주간’을 통해 국산 헬기(수리온) 안전관리 협의체를 출범시키고, 항공사 정비이력과 사진을 실시간으로 점검할 수 있는 통합안전정보시스템 개선을 추진한다. 또한 국제민간항공기구(ICAO)와 협력해 아·태 지역 항공안전감독관 글로벌 교육과정도 국내에서 운영한다.

국토교통부(장관 김윤덕)는 4일부터 6일까지 서울·인천·사천에서 ‘2025 항공기술 협력 주간’을 개최한다고 3일 밝혔다.
올해 처음 열리는 이번 행사는 ‘항공기 전 생애주기 동안의 지속적 안전관리’를 주제로, 항공안전기술원과 산림청·소방청·지자체 소방본부·국적항공사 등 20여 개 기관이 참여한다.

행사의 핵심은 국산 헬기(수리온) 안전관리 협의체 출범식(5일, 서울 용산)이다.
제작사 KAI, 항공안전기술원, 운영기관(산림청·소방청·지자체 소방본부)이 참여해
운항 중 발생하는 고장과 결함 데이터를 공유·분석하고, 안전개선조치(AD)를 신속히 결정하는 협력체계를 구축한다.
이 체계가 본격 가동되면 우리나라는 헬리콥터 설계·제작국으로서 안전개선조치 평가기준과 위원회 구성 등 제도적 기반을 갖춘 첫 사례가 된다.
6일에는 첫 번째 안전개선지시(AD) 결정이 예정돼 있다. 국토부는 이를 통해 “운영 단계까지 책임지는 항공안전 체계가 완성되는 전환점이 될 것”이라고 밝혔다.

국토부는 항공사 안전관리 수준을 높이기 위한 정보시스템 개선도 병행한다. 항공안전기술원은 통합항공안전정보시스템(esky.go.kr)을 개편해 정비기록 문서(항공일지·작업지시서)와 부품교체 사진 등을 실시간 업로드하도록 했다.
이에 따라 감독관은 현장 방문 없이도 항공기 분해·정비 상태를 원격으로 확인할 수 있으며, 항공사는 별도의 보고 없이도 시스템을 통해 안전조치 이행 여부를 입증할 수 있다.
국토부는 “이번 개선으로 항공사별 안전개선조치 실적을 실시간으로 점검하고, 이행이 미흡한 경우 즉시 대응할 수 있게 된다”고 설명했다.

한편, 항공안전 감독인력의 국제 역량 강화를 위한 ICAO 항공안전감독관 글로벌 교육과정도 함께 운영된다. 이번 교육은 3일부터 21일까지 한국항공아카데미(KAA)에서 진행되며, 몽골·스리랑카·인도·바누아투·파키스탄 등 5개국 감독관이 참여한다.
국토부는 이를 통해 “아·태 지역 항공안전 협력체계와 기술교류가 한층 강화될 것”이라고 밝혔다. 유경수 국토부 항공안전정책관은 “이번 협력 주간을 계기로 항공안전 문화가 산업 전반으로 확산될 것”이라며, “수리온 헬기뿐 아니라 향후 UAM(도심항공교통)과 제트엔진 등 신기술 항공제품의 신뢰 기반을 확대해 나가겠다”고 말했다.

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